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• 5/11/2005 - Bulletin d'information - 20
Catégorie: Bulletin information
- Bulletin d'information
- Numéro 20 - 31 décembre 1997
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-> QUOI DE NEUF
-> LE BOTTIN OFFICIEL DES EMPLOYÉS DE LA STCUM
-> QUELQUES NOUVELLES AU SUJET DU TRANSPORT EN COMMUN
-> LE GROUPE DE DISCUSSION DU CENTRE DINFORMATION
-> MES CADEAUX DE NOËL
-> LANNÉE 1997 EN BREF
-> MACHINS TRUCS
-> NOUVEAUX SITES
-> PROMOTIONS - RETRAITES - DÉCÈS
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-> QUOI DE NEUF
- En cette fin d'année, je voudrais vous remercier pour l'intérêt
et les bons mots que vous me manifestez au sujet du Centre dinformation.
Je vous remercie encore de votre aide.
- Comme ce Bulletin dinformation est le dernier de cette année, je
voudrais profiter de cette occasion pour souhaiter à chacun dentre
vous ainsi quà votre famille une Bonne et Heureuse Année.
Que 1998 nous apporte paix et bonheur.
- Le Groupe de discussion a changé dadresse. Voici la nouvelle adresse
:
( http://... ). Il y a maintenant une bannière publicitaire au haut de
la page daccueil du Groupe de discussion. Cette décision est celle
de Server Corporation. Comme le service est gratuit il faut bien payer les dépenses.
- Il ny a pas que les Chroniques de Cybérie qui ont des problèmes.
TotalPress qui était une initiative d'i-cor MEDIA, le diffuseur de contenus
multimédias interactifs de Quebecor a fermé son site.
- Noubliez pas de consulter la page < Quoi de neuf ? > pour être
informé des changements sur le site entre les différents Bulletins
dinformation.
- Le prix COCO du mois de décembre est attribué à
Nova-Bus pour son autobus Nova LFS à plancher surbaissé. Pas besoin
dêtre un ingénieur pour reconnaître un citron ! Depuis
le début de la remise du prix COCO aucun récipiendaire na
réclamé son prix. Lart de faire beaucoup avec pas un sous
!
-> LE BOTTIN OFFICIEL DES EMPLOYÉS DE LA STCUM
- Bienvenue à ...
- Nombre de membres: 172
-> QUELQUES NOUVELLES AU SUJET DU TRANSPORT EN COMMUN
- La STCUM retire ses Nova-Bus de la circulation (Matinternet, samedi 8 novembre
1997). La STCUM a retiré de la circulation vendredi (7 novembre 1997) tous
ses autobus Nova-Bus. Une inspection a révélé que les ressorts
d'accélérateur de ces nouveaux autobus étaient défectueux.
Le président du syndicat des employés d'entretien de la STCUM, Gaétan
Châteauvert y voit la preuve que les Nova-Bus ont été mis
en circulation trop rapidement.
- AUX HEURES DE POINTE, un autobus coûte deux fois plus cher à la
STL qu'à Montréal ou Longueuil. Selon Jean-Maurice Duddin (Journal
de Montréal, samedi 8 novembre 1997). La crise financière de la
Société de transport de Laval devient un secret de Polichinelle
quand on constate qu'on peut faire rouler, en période de pointe, deux autobus
sur la Rive-Sud ou à Montréal pour moins cher qu'un seul... à
Laval !
- André Beauvais (Journal de Montréal, samedi 8 novembre 1997)
Le conseil d'administration de la STCUM n'accepte pas la réforme du ministre
Trudel. La partie n'est pas encore jouée à la CUM et le budget de
la STCUM déposé par le conseil d'administration, cette semaine,
pourrait être modifié et comporter des hausses de tarifs pour les
usagers ou des hausses de taxes pour les propriétaires.
- Non ! Cest pas vrai, on déterre les morts ! Le 10 novembre 1997
Robert problème Perreault a promis le métro à Laval à
court terme. Il est le 44e menteur à faire cette promesse, on appelle ça
un < running gag >. Le gouvernement nous dit quil na plus une
cri.. de cenne pour la santé, il pelte le déficit aux municipalités
et kid Perrault promet le métro à Laval. Après ça
il se demande pourquoi on na aucun respect pour les politiciens. Franchement
Bob, prend pas le monde pour des valises ! Je suis à souhaiter des élections
pour le mois prochain afin de se débarasser de ce clown.
- Crise budgétaire à la CUM (matinternet, vendredi le 14 novembre
1997
Le Président de la STCUM et maire de Montréal-Nord, Yves Ryan, a
refusé de se rendre jeudi matin à une réunion de l'exécutif
de la CUM pour parler du budget de la Société de transport. M. Ryan
était invité à venir discuter d'une possible révision
du budget présenté par la STCUM la semaine dernière. Ce budget
comporte un gel des tarifs aux usagers. La Présidente de la CUM, Vara Danyluk,
souhaite une hausse pour augmenter les revenus à la CUM qui fait face à
un manque à gagner de 20 millions de dollars pour boucler son budget 98.
- JUSQU'À 350 MILLIONS (Journal de Montréal le 14 novembre 1997).
Prolonger le métro à Laval coûterait une vraie fortune. Si
le gouvernement du Québec décide de prolonger le métro à
Laval, il devra opter pour la solution la plus coûteuse... celle du côté
ouest, à partir de la station Côte-Vertu, mais aussi et surtout renverser
les priorités établies par l'AMT.
- Ça y est, cela se fera bientôt, le Service de la surveillance sera
intégré au Service de Police de la Communauté Urbaine de
Montréal. Est-ce que cela devrait être une bonne nouvelle ? Ce ne
sais que penser (pour une fois). Nous verrons bien à lusage !
- Quelques nouvelles de la Société de Transport de la Communauté
Urbaine de Québec (STCUQ). Depuis le 7 novembre dû à un manque
d'autobus, la STCUQ a loué des autobus de la compagnie Connaisseur en plus
la STCUQ utilise des anciens autobus de la STRSM, STO, STL et une douzaine de
vieux 21-xxx de la STCUM. Ma source mexplique que cest pour contrer
un problème de gestion doublé dun problème de fiabilité
des autobus récents (probablement des Nova à plancher des plus bas
!). Moi qui pensais quil y avait seulement la STCUM qui avait des problèmes
de gestion !
- Dernière nouvelle Volvo a acheté Nova-BUS. Si la compagnie Volvo
fabrique ses autobus comme ses chars on va être en Cadillac !
-> LE GROUPE DE DISCUSSION DU CENTRE DINFORMATION
- Le Groupe de discussion commence à prendre forme. Merci aux braves qui
y ont déjà participé.
Si vous avez lu les messages quil contient vous avez sûrement remarqué
que quand vous lisez un message les titres des autres messages rattachés
à loriginal sont affichés aux bas de lécran.
Vous navez quà cliquer sur le lien pour lire les autres messages.
Si vous répondez à un message vous pouvez laisser le champ <
Sujet > vide ; le script va automatiquement inscrire la référence
pour vous.
Prenez note de la nouvelle adresse du Groupe de discussion :
( http://... )
Noubliez pas le Babillard pour vos annonces ou vos demandes.
( http://... )
-> MES CADEAUX DE NOËL
- TreePad, version 1.9 type gratuiciel (freeware).
Un petit logiciel utile et discret. Treepad est un < Freeform database >
ce qui veut dire une sorte de classeur sans champ pré-défini. Linterface
est divisé en deux parties : la première contient les titres des
notes que vous voulez créer et la deuxième partie contient les notes.
La colonne des titres a le même look que lexplorateur de Win95, avec
la possibilité douvrir ou de fermer une branche (doù
son nom TREEpad) Vous pouvez créer autant de fichier que vous le désirez.
Cest un peu comme un fourre-tout électronique. Toutes les notes que
je ne peux classer dans une base de données conventionnelle sont dans TreePad.
Adresse : http://www.freebyte.com/freew1.htm
- EditPad, version 3.2.1 type gratuiciel (freeware).
Cet éditeur de texte est tout simplement le meilleur que jai eu la
chance dutiliser. Ouvrez autant de fichiers que vous le désirez peu
importe leur grosseur. Le menu option vous permet dutiliser Editpad comme
éditeur par défaut dans Win95, remplaçant ici la cochonnerie
de Bill appelé Notepad. En terminant EditPad est disponible en version
française.
Adresse : http://...
- RoboType, version 1.1 type gratuiciel (freeware).
Ce très petit logiciel a de très grande possibilité. Il sagit
dun logiciel qui vous permet de remplacer une abréviation par le
texte de votre choix. Quand il est en fonction vous pouvez par exemple écrire
STCUM et RoboType la remplacera par Société de Transport de la Communauté
Urbaine de Montréal. Pour ce faire et pour éviter quil se
retrouve en conflit avec dautres programmes qui tournent sur votre ordi
RoboType utilise le clipboard pour effectuer ses opérations. Quand vous
tapez par exemple STCUM et que vous voulez quil la remplace par ce que vous
avez inscrit dans la base de données du logiciel vous navez quà
sélectionner STCUM et à taper sur les clés CTRL-C et le tour
est joué. Il peut fonctionner avec presque tous les logiciels tournant
dans Win95. Les limites de RoboType sont 5,000 enregistrements par base de données
et 32,767 charactères par abréviation. Pour vous donner un exemple
concret de son utilisation, quand jécris un article dans le groupe
de discussion je tape NG dans le champs Nom et NG1 dans le champ Adresse e-mail,
RoboType les remplace par mon nom et mon adresse de courrier électronique.
Adresse : http://...
Jutilise ces trois logiciels quotidiennement et je ne pourrais plus men
passer.
-> LANNÉE 1997 EN BREF
- Lannée 1997 en fut une de continuité pour le Centre dinformation.
Voici quelques notes résumant les activités durant cette année.
- Six Bulletins dinformation ont été publiés, totalisant
63 pages 8.5 x 11. Si jamais léquipe den Commun démissionne
en bloc je pourrai la remplacer seul ! :)
- Le Bottin officiel des employés est passé de 108 membres à
172 aujourdhui, sans compter les nombreux changements dadresse et
les < démnagés sans laisser dadresse > .
- Les récipiendaires des prix COCO ont été :
. 18 janvier 1997 : Le site officiel de la STCUM pour les problèmes de
coordination réliés à louverture du site.
. 22 février 1997 : Microtec et son système dalarme M-990.
. 5 mai 1997 : À celui ou ceux qui ont décidé que les 0,25$
pour les changeurs étaient chose du passé.
. 1 octobre 1997 : À celui ou ceux qui ont inventé linterligne.
. 9 novembre 1997 : Mini-Rézo, organisateur en chef des funérailles
mondiale de feu < Les Chroniques de Cybérie >.
. 25 décembre 1997 : À Nova-Bus pour son autobus Nova LFS à
plancher surbaissé.
- Le fait le plus marquant de 1997 est, sans aucun doute, la création du
premier Groupe de discussion sur la STCUM dans lInternet. Je nai jamais,
jusquà ce jour, reçu autant de messages de félicitations
et dencouragement par courrier électronique.
Merci à vous tous pour le support que vous mapportez ; sans vous
le Centre dinformation naurait plus sa raison dêtre.
Ma vision du Centre dinformation na pas changé depuis sa création.
Faire connaître les coordonnées des employés et retraités
ayant une adresse de courrier électronique, offrir des services aux membres
du bottin et tenter dêtre un point de départ pour les nouveaux
arrivants du transport sur le Net.
Ma vision secrète qui ne le sera plus maintenant, bousculer un peu la tradition,
botter le cul à certaines personnes ou à certaines institutions
qui lont cherché et par la même occasion brasser la cabane.
Sortir des sentiers battus. Montrez à tous que le Net est un outil dinformation
puissant et surtout impossible à museler. Avec le Bulletin dinformation
et maintenant le Groupe de discussion démontrer à tous que lon
peut sexprimer et émettre une opinion sans pour autant devoir posséder
des moyens de diffusion impossible à acquérir et finalement tenter
de donner le goût à dautres de faire la même chose.
En terminant, une bonne nouvelle pour la majorité, mauvaise pour certain,
après la dernière réunion du conseil dadministration
du Centre dinformation, un vote a été demandé sur lavenir
du Centre dinformation. Jai le plaisir de vous informer que son avenir
est assuré pour lannée 1998. La ministre des finances ayant
donné son accord ! (merci Marie)
-> NOUVEAUX SITES
- AMT, Agence Métropolitaine de Transport
Adresse : http://www.amt.qc.ca/
- ZDNet Help Channel
Adresse : http://www.zdnet.com/zdhelp/
- FilePile - Over 1,000,000 FREE Files!
Adresse : http://...
- Le Monde @ Bicyclette: Accueil
Adresse : http://www.cam.org/~lemab/index.html
- London Bus Page
Adresse : http://...
- MetroBus (Australie)
Adresse : http://...
- VicTrip (Australie)
Adresse : http://...
- The Public Purpose
Adresse : http://www.publicpurpose.com/
-> PROMOTIONS - RETRAITES - DÉCÈS
Il est possible et probable quil y ait des erreurs dans lépellation
de certains noms et je men excuse. Cette liste est produite à partir
dun enregistrement du mémojournal via le téléphone.
Source : mémojournal du 27 novembre 1997
Promotions depuis le 23 octobre 1997
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Bonne semaine à tous et à toutes,
Châteauguay (Québec)
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